En ce qui concerne les alliages en aluminium, la feuille d'aluminium 5083 H22 se distingue comme un choix exceptionnel pour les applications exigeant une résistance élevée associée à une excellente résistance à la corrosion. En particulier dans la variante d'épaisseur de 1 mm, cet alliage offre aux fabricants et des concepteurs d'avantages inégalés en termes de durabilité légère sans compromettre les performances.
La nature unique des feuilles d'aluminium 5083 H22
La série 5083 appartient à la famille des alliages en aluminium-magnésium - de renommée pour leurs propriétés mécaniques robustes et une résistance frappante aux environnements de corrosion marine et industriel. Avec le tempérament H22, la feuille subit un durcissement contrôlé de contrainte qui équilibre la résistance avec la flexibilité. Contrairement aux états entièrement durcis, le tempérament H22 offre une structure bénéfique modérément rigide qui peut faciliter les processus de fabrication comme la flexion et la formation tout en maintenant une résistance accrue, ce qui en fait l'épaisseur et le caractère parfaits pour les applications industrielles complexes.
Composition chimique principale de la feuille d'aluminium 5083
Les lecteurs de caractère distinctif devraient reconnaître environ 5083 en alliage d'aluminium, en particulier dans les secteurs automobile et marin, lie directement à sa composition chimique:
Élément | Composition (%) |
---|---|
Aluminium (AL) | Équilibre |
Magnésium (mg) | 4.0 - 4.9 |
Manganèse (MN) | 0,4 - 1,0 |
Chrome (CR) | 0,05 - 0,25 |
Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
Silicon (Si) | ≤ 0,4 |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
Titane (Ti) | ≤ 0,15 |
Autres | ≤ 0,15 (chacun), ≤ 0,05 (total) |
Le magnésium est l'élément d'alliage qui améliore la résistance et la résistance à la corrosion, en particulier contre l'exposition à l'eau salée, tandis que le manganèse et le chrome améliorent la ténacité structurelle. Les propriétés chimiques permettent une protection d'oxydation en cours; Cette résilience positionne 5083 feuilles pour des environnements usagés tels que la construction navale, les navires sous pression, les réservoirs de carburant et les structures architecturales côtières.
Propriétés mécaniques et tempérament en alliage en mettant l'accent sur une épaisseur de 1 mm
Contrôlé par des normes de mise en œuvre rigoureuses, l'édition de février de l'ISO 6361 et ASTM B209 régit la fabrication de feuilles en aluminium durable dans le monde entier.
Propriété | Valeur | Condition |
---|---|---|
Épaisseur | 1,0 mm | Tel que fourni |
Résistance à la traction | 270 - 350 MPA | H22 Tempé (contrainte durcie) |
Limite d'élasticité (compensation de 0,2%) | Mon. 135 MPA | H22 |
Allongement à la pause | Environ 8 à 12% | 1 mm d'épaisseur, H22 |
Densité | ~ 2,66 g / cm³ | Composition standard |
La tension moyenne durcie H22 TEMPERS HARNESS MODÉRÉ CHARD WORKING après un traitement thermique de solution, fournissant un monopoloy dans des composants légers: offrant une influence de façon inattendue à l'endurance avec une légère formabilité. L'avantage du flux de travail des feuilles ultra-minces de 1 mm souligne le potentiel de plastification du panneau de garniture aérospatiale ou de placage de carrosserie marine automobile qui exige une résistance à la corrosion, où un poids supplémentaire avare serait un passif autrement.
Normes de mise en œuvre et de production
L'approvisionnement en feuilles d'aluminium authentiques 5083 H22 nécessite l'adhésion aux normes internationalement reconnues. Matériaux de construction conformes à:
- ASTM B209:Spécification standard pour la feuille et la plaque en aluminium et en aluminium \
- ISO 6361:Feuilles d'alliage en aluminium et en aluminium forgé (cette norme met l'accent sur les spécifications de qualité, les caractéristiques mécaniques minimales et les tolérances)
Les producteurs inspectent la planéité visuelle, la diversité accentuée du tempérament, le long de la stabilité chimique à l'échelle microscopique - que les outils logiciels utilisent pour vérifier les valeurs de tolérance avec la norme de l'hébel.