El aluminio es plata y metal blanco, la densidad relativa de 2,7. Punto de fusión 657 ℃, mientras que la densidad relativa del hierro 7.8, punto de fusión 1535 ℃. En el metal práctico, además del magnesio y el raspado, el aluminio es el más ligero, su pureza puede llegar al 99,99% y, por lo general, al 98,0% -99,7%. Aluminio en estado de metal puro, la naturaleza de la fuerza suave, poco, no es adecuado como materiales de construcción por separado. Sin embargo, después de agregar otra aleación de metal, el procesamiento a temperatura ambiente o alta temperatura es fácil y puede obtener propiedades mecánicas bastante buenas, esta aleación se llama aleación ligera.
Los requisitos de la lámina de aluminio para automóviles aún son relativamente altos, por no decir que casualmente se pueden usar para la fabricación de automóviles. El uso de piezas de aluminio en automóviles se limita al uso de piezas de carrocería que no tienen mucho efecto sobre la resistencia. Como puertas, tapa del motor, tapa del maletero y otras partes del cuerpo chapadas en oro.
El otro también se puede aplicar a partes externas, cuya superficie requiere una parte brillante del metal. Por ejemplo, en el uso de molduras, cubierta frontal del tanque de agua, costado del parachoques, etc. Cuando se usa aluminio, para evitar la oxidación y la pérdida de brillo, los productos de aluminio se completan y luego se anodizan, de modo que la superficie del formación de una capa de película de alúmina de 0,033 mm de espesor para lograr el propósito de la corrosión, mientras que su superficie se puede volver a pintar.
El aluminio 5052 similar a una placa o las piezas fundidas también se pueden soldar, pero deben eliminarse antes de la soldadura del tratamiento del ánodo de la oxidación del uso compuesto de soldadura de aluminio. La tecnología de procesamiento de aluminio de aluminio Haomei está madurando, con una mayor escala de producción, garantía de calidad del producto, se puede asegurar ese uso.
