تظهر أحدث الأبحاث أن الطلب المستقبلي على ألمنيوم السيارات سينمو بمعدل غير مسبوق. تعتبر عامي 2014 و 2015 نقاط تحول في صناعة السيارات من الفولاذ التقليدي إلى الألومنيوم والمواد الأخرى خفيفة الوزن ، بما في ذلك استخدام الألومنيوم بدلاً من الفولاذ عالي القوة المتقدم (AHSS).
بشكل عام ، سيكون استخدام الألمنيوم والمواد الأخرى خفيفة الوزن ميزة مهمة للمركبات الثقيلة ، مثل الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي وما إلى ذلك. ومن المرجح أن يستمر استخدام AHSS في ضوء السيارة ، وهذا يمكن أن يقلل من وزن الجسم بنحو 100 كجم.
سيكون للمركبات التي تستخدم صفائح الألمنيوم تأثير على البيئة أثناء معالجة المواد الخام وإنتاجها ، ولكنها ستقلل من الأثر البيئي أثناء مرحلة استخدام المنتج. الأهم هو تقليل استخدام سيارات الألمنيوم طوال دورة حياة تأثير البيئة. لذلك ، في صناعة السيارات ، سيحل الألمنيوم محل اتجاه الفولاذ وسيستمر في التطور.
في السنوات الأخيرة ، زاد استهلاك الألمنيوم للسيارات الخفيفة في أمريكا الشمالية بنسبة 28٪ (نمو إنتاج السيارات ونمو محتوى مادة الألمنيوم). تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2025 ، ستتكون 75٪ من أجزاء جسم القطار من الألمنيوم ، و 24٪ للسيارات الكبيرة ، و 22٪ للمركبات الصغيرة الأخرى و 18٪ للمركبات الصغيرة الأخرى.
ستكون السيارات في أمريكا الشمالية وأوروبا هي الأعلى في محتوى الألمنيوم ، بالإضافة إلى أن آسيا (خاصة الصين) لا تزال أكبر سوق للسيارات خفيفة الوزن.
