رقائق الألومنيوم لتكييف الهواء تشير إلى الرقائق المستخدمة في مكيفات الهواء ، وهي نوع شائع من مكيفات الهواء التي تستخدم رقائق الألومنيوم ، والتي تشمل مكيفات الهواء المحلية ، ومكيفات الهواء المركزية ، ومكيفات الهواء للسيارات ، ومكيفات الهواء لغرف الكمبيوتر ، ومكيفات الهواء القطارات ومعدات تبريد الطعام. نظرًا لأن رقائق الألومنيوم تتميز بموصلية حرارية جيدة ، وتشوه سهل ، ومعالجة ، وخفيفة الوزن ، وسعر منخفض ، ولا تلوث ، وما إلى ذلك ، فقد أصبحت المادة المفضلة لمبادلات حرارية تكييف الهواء.
حاليًا ، تتجه مكيفات الهواء نحو التصغير والأداء العالي والعمر الطويل. كما تطورت المبادلات الحرارية لتكييف الهواء لتصبح فائقة النحافة وذات قوة عالية. في الثمانينيات ، كان سمك المبادل الحراري 0.15-0.2 مم ، بينما كان سمك التيار 0.09 إلى 0.15 مم فقط. بالإضافة إلى ذلك ، لتحسين عمر مكيفات الهواء ، وتقليل استهلاك الطاقة ، وتحسين جودة التهوية وتحسين أداء التبريد ، تم تطوير المبادلات الحرارية المطلية التي لها وظائف مختلفة. زعانف نقل الحرارة النموذجية المقاومة للتآكل والمبادلات الحرارية السطحية للماء ، المبادلات الحرارية السطحية المقاومة للماء ، المبادلات الحرارية للقوالب ، المبادلات الحرارية ذاتية التشحيم ، إلخ. مع تطوير المبادلات الحرارية ، تطورت أيضًا صفائح الألمنيوم لمكيفات الهواء بشكل كبير. اليوم ، تتميز صفائح الألمنيوم الرقيقة بخصائص أعلى في التبادل الحراري وتستخدم الآن في مكيفات الهواء. الدرجات الشائعة هي 8011 و 1145 ، وهناك العديد من وظائف التقسية!
لا يتآكل كل الألومنيوم (باستثناء الأسباب الجوية). لا يوجد اتصال مع معادن مختلفة ، لذلك لا يوجد تفاعل عازل.
تقنيات التصنيع الحديثة تلحم الألمنيوم باستمرار لتحقيق قوة موحدة.
لفائف الألمنيوم أسهل في إعادة التدوير.
لفائف الألمنيوم أرخص في النقل.
تكلفة الألمنيوم أقل من تكلفة النحاس.
جعلت التطورات التكنولوجية في ملفات القنوات الصغيرة الألمنيوم أكثر قابلية للتطبيق ، مع تقليل الوزن والحجم وشحنة المبردات بشكل كبير ، مع تحسين الأداء.
تميل الحكومة إلى إجبار الشركات المصنعة على تلبية متطلبات زيادة الكفاءة ، وبالتالي تزداد مساحة السطح. تسبب هذا في العديد من المشاكل. الزيادات في شحن غاز التبريد ، وحجم المعدات الأكبر ، وتكاليف النقل المرتفعة والقيود السريعة على مناطق التركيب المتاحة تعوض عن التغيير في الكفاءة.
